Eliminando a umidade na garagem: 5 dicas úteis

Todo proprietário de garagem, mais cedo ou mais tarde, se depara com um fenômeno desagradável: a umidade na garagem, que leva à formação de condensação na estação fria. Vencer esse fenômeno não é fácil, mas é necessário, pois a água danifica as paredes, promove o crescimento de mofo e leva à ferrugem na carroceria do carro, o que fará com que o entusiasta do automóvel tenha que comprar grandes quantidades de mivil e conversor de ferrugem. Vamos entender as formas de combater a umidade e descobrir o que os motoristas experientes aconselham.

De onde vem a umidade

Antes de tudo, é necessário descobrir a causa da umidade na garagem. Sem conhecer as causas, é impossível eliminá-la.

Na maioria das vezes, a condensação ocorre por dois motivos:

• Durante a construção da garagem, não se cuidou da impermeabilização. Pode ser que não tenha sido feita ou tenha sido feita de forma incorreta.
• Devido a problemas com a ventilação, o ar na garagem não é renovado. E então não importa de onde a água veio: foi trazida na carroceria molhada do carro ou vazou de fora através de buracos na impermeabilização – os vapores de água não têm para onde ir.

Para combater a umidade com sucesso, busca-se melhorias em ambas as frentes. Sem uma abordagem sistemática, não será possível lidar com esse problema.

Dica nº1

Antes de construir uma garagem, estude as recomendações descritas nos 'Requisitos para o equipamento da garagem'. Este documento ajudará a organizar corretamente o sistema de ventilação durante a construção.

O que há de ruim na condensação e é preciso combatê-la?

Quando se fala sobre a necessidade de remover o excesso de umidade do ar na garagem, alguns entusiastas de automóveis nem entendem por que isso é necessário. Mas a condensação é perigosa por várias razões:

• Em uma atmosfera úmida, ocorrem interações químicas entre os lubrificantes e outros produtos químicos automotivos. Os produtos dessas reações são muito mais tóxicos do que as substâncias originais. Eles podem causar envenenamento.
• A película de água que se forma nas paredes da garagem torna-se um ambiente favorável para mofo e bactérias. Esses organismos são visitantes indesejados em qualquer lugar, pois seus esporos e produtos de sua atividade vital podem causar doenças pulmonares graves.
• A umidade leva à rápida deterioração corrosiva dos metais (desde a carroceria do carro até ferramentas armazenadas na garagem e estruturas de suporte do edifício).
• A umidade acumulada nos poros do concreto se expande ao congelar. Isso causa microfissuras no material, que gradualmente se alargam a cada novo ciclo de congelamento.

Dica nº2

Verifique cuidadosamente os contatos dos aparelhos elétricos se a garagem tiver alta umidade. Oxidação e processos de corrosão são frequentemente precursores de curto-circuito e incêndio.

Como garantir a ventilação?

Uma boa ventilação pode reduzir significativamente a umidade no ambiente. Sua função é garantir a saída do ar excessivamente úmido para o exterior e a substituição do ar removido por ar mais seco, vindo de fora. Para isso, são organizados pontos por onde ocorrem a entrada e a saída das massas de ar. Isso é feito de duas maneiras: com base na organização correta da convecção e com o uso de exaustores.

Ventilação natural: como organizá-la?

Para organizar a ventilação natural, utiliza-se o conhecimento do curso escolar de física: o ar, ao aquecer, tende a subir. Na garagem, é mais quente do que do lado de fora, portanto, o ar sairá por aberturas no teto ou na parte superior da parede. Já as aberturas de entrada são colocadas perto do chão, no lado oposto às de saída. Nas aberturas, são inseridos pedaços de tubo ou duto de ventilação feitos de materiais poliméricos.

Dica nº 3

Para evitar que insetos e roedores entrem na garagem pelas aberturas de ventilação, elas são cobertas com uma grade ou tela fina. Só é necessário lembrar de limpar a poeira e a sujeira da grade de vez em quando.

O tubo por onde o ar entra na garagem é instalado a uma altura de 0,2 m do chão. Se for colocado mais baixo, a umidade que evapora do solo entrará na garagem; se for muito alto, formará uma grande área não ventilada. O tubo de exaustão é montado sob a inclinação do telhado para evitar a entrada de chuva ou neve. Se o tubo passar pelo telhado, sua extremidade deve ser coberta com um cogumelo para evitar a entrada de gotas e flocos de neve.

Instalando o sistema de ventilação forçada

Observa-se uma maior eficiência do sistema de ventilação quando se equipam os tubos de exaustão e de entrada com ventiladores. Mesmo sistemas de baixa potência, alimentados pela rede elétrica, são suficientes.

Para reduzir os gastos com eletricidade, duas opções são aplicadas:

• O ventilador funciona continuamente, mas a velocidade de rotação das pás (e, portanto, a potência consumida) é ajustada ao mínimo.
• O ventilador é ligado por um curto período e funciona em alta potência. O sistema pode ser ligado pelo próprio proprietário da garagem (se ele a visitar regularmente) ou por um circuito de controle. Esses circuitos são equipados com temporizadores ou sensores de umidade.

Dica nº 4

É melhor instalar o ventilador no tubo de exaustão. Isso permitirá que o sistema funcione com menos esforço, garantindo assim melhores resultados com menor consumo de eletricidade.

Existem também opções combinadas de sistemas de ventilação, unindo ambos os princípios descritos.

Impermeabilização da garagem

A instalação da impermeabilização é um passo importante na secagem da atmosfera da garagem. É necessário abordá-la após considerar cuidadosamente todos os detalhes. Um erro típico é ignorar os canais de ventilação ao tentar vedar a garagem. Se, ao criar a impermeabilização, o fluxo de ar for obstruído, a garagem se transformará em um recipiente hermético do qual nem mesmo a água trazida pelas rodas e sapatos conseguirá sair.

Para isolar a garagem das águas subterrâneas, faça uma camada de concreto no chão de terra. Passe mástique à base de betume nas paredes até uma altura de 0,3-0,4 m. Essas medidas impedirão que a umidade das águas subterrâneas ou da precipitação atmosférica entre na garagem.

Dica nº 5

Antes de começar o trabalho, descubra quão profundas são as águas subterrâneas na sua região (estas informações podem ser obtidas no serviço geodésico). Se elas estiverem próximas à superfície, antes de colocar a camada de concreto e passar mástique nas paredes, coloque uma camada de filme polimérico impermeabilizante.

A impermeabilização adicional do piso é fornecida por um composto polimérico autonivelante. Mas este é um método relativamente caro, usado em casos complexos.

Conselhos de profissionais

No arsenal de proprietários de garagens experientes, existem muitos métodos populares para secar a atmosfera. Para isso, utiliza-se cal hidratada, sílica gel, sal-gema e outras substâncias higroscópicas. Aquecer o ambiente com uma pistola de ar quente ou maçarico também dá resultados positivos. Mas esses métodos, embora não exijam muito esforço, proporcionam apenas um efeito temporário e não são eficazes fora de uma luta sistemática contra a umidade.