Como escolher e aplicar corretamente o filme de proteção em soleiras, para-choques, arcos e para-brisa do carro com as próprias mãos

A parte da carroceria do automóvel está sujeita a diversas influências externas, incluindo o ataque das cerdas duras das escovas de lavagem, ricochetes de cascalho, arranhões de galhos de árvores e corrosão da pintura por excrementos de pássaros. O revestimento original não suporta tais tensões, surgindo nele trincas, manchas, lascas e outras deformações. A película antibala para o carro ajuda a resolver o problema, permitindo proteger a maioria dos elementos exteriores.

Tipos de película protetora para automóvel

As películas mais populares para revestimento de automóveis são as de poliuretano e vinil, bem como as modificações transparentes ou combinadas para faróis, para-brisa e sob aerografia. Antes de comprar o produto, é necessário definir a finalidade do material e os requisitos a ele exigidos.

Vinílica

A fabricação de películas de PVC é realizada através da polimerização de componentes petroquímicos de etileno e cloreto de sódio. O vinil, em suas características, lembra o material semelhante usado em vidros duplos, revestimentos de pisos e tubos, diferenciando-se deles pela rigidez, plasticidade e outros parâmetros. Essas películas servem não apenas para proteger o carro, mas também para embelezá-lo. As películas antibala vinílicas são produzidas em diversas cores; algumas variedades brilham no escuro, melhorando a visibilidade do veículo no fluxo de trânsito à noite.

O material é adequado para tratar toda a carroceria ou destacar elementos individuais (por exemplo, o para-choque ou o capô). As características funcionais da película são alcançadas não pela estrutura ou composição, mas sim pela espessura do revestimento. O PVC amarela com o tempo, o que é perceptível em carrocerias pretas e brancas; em temperaturas negativas, está sujeito a descascar; teme reagentes e líquidos agressivos. No entanto, o vinil é mais barato que os análogos, é fácil de cuidar e de aplicar por conta própria.

Híbrida

As propriedades do novo tipo de proteção antigravidade são semelhantes às do poliuretano, combinando o custo dos produtos de PVC. No processo de fabricação, são utilizadas tecnologias inovadoras e aditivos especiais, garantindo uma vida útil do revestimento de pelo menos 7 anos. A base é cloreto de polivinila com uma camada adesiva de acrílico. O material é resistente a produtos químicos, radiação ultravioleta, água e óleos, sendo adequado para o tratamento de veículos aquáticos. Os híbridos possuem alto nível de transparência e brilho.

Poliuretano

As películas de poliuretano são fabricadas combinando poliol e isocianato. A singularidade do revestimento reside na sua versatilidade. O material possui simultaneamente alta dureza, boa elasticidade e alta porcentagem de alongamento. Esta última propriedade tornou-se fundamental na escolha do poliuretano para a criação de películas automotivas blindadas.

As películas protegem perfeitamente a carroceria contra pedras que saltam e outras ameaças mecânicas. A película fosca resiste a arranhões de galhos, objetos pontiagudos, abrasivos e não é corroída por fezes de pássaros cáusticas. Pequenas deformações do poliuretano podem ser reparadas aquecendo as áreas problemáticas com um secador de cabelo e depois alisando. O material protege o carro não pela espessura do revestimento, mas pelas características de sua estrutura. A película repele a água e, se for colada corretamente, é impossível vê-la a olho nu.

Como escolher a película para blindagem

Recomenda-se comprar material de proteção de fabricantes conhecidos no mercado. O produto deve ter garantia e certificados de conformidade com os padrões aceitos. Você deve sempre solicitar a documentação ao vendedor para não cair em uma cópia barata.

Ao escolher a película, considere os seguintes aspectos?

• finalidade;
• áreas a serem tratadas;
• tipo de material;
• parâmetros de alongamento e ruptura;
• preço (produtos muito baratos levantam dúvidas sobre a qualidade e confiabilidade do produto).

Para adquirir a melhor opção, com base em preferências pessoais e características técnicas, a classificação dos fabricantes, avaliações de usuários e a comparação de vantagens e desvantagens do revestimento ajudarão.

Prós e contras

A película blindada para carros é considerada uma forma universal de proteger todos os elementos da carroceria, incluindo arcos de roda, para-lamas, spoilers, portas, para-choques e soleiras. A modificação transparente ou colorida é adequada para revestir o vidro traseiro, lateral e dianteiro, protegendo a estrutura de galhos, pedras, pássaros e manuseio inadequado.

Aplicação faça você mesmo

Antes de aplicar a película de proteção, o carro é cuidadosamente lavado, limpo e seco. Todas as manchas, resíduos de insetos, escorrimentos e marcas são removidos. Os arranhões são lixados e polidos. A temperatura ambiente recomendada é de 14 a 30 °C.

Prepare os materiais e as ferramentas:

• Película de vinil ou poliuretano na quantidade necessária;
• Luvas (que não sejam de lã, para evitar que fiapos fiquem sob a camada adesiva do material);
• Solução de sabão e álcool;
• Rodo de borracha;
• Faca afiada;
• Panos de textura lisa;
• Seringa.

Após a limpeza, secagem e aquecimento do carro à temperatura normal, inicia-se o acabamento.

Instruções passo a passo

A película à base de vinil e poliuretano é aplicada de forma semelhante. O material de PVC é mais fino e mais adequado para áreas de difícil acesso e elementos de configuração complexa. O poliuretano é mais espesso, sendo fácil de aplicar em superfícies retas, mas em curvas pode ser necessário cortar as bordas.

Algoritmo de ação:

1. Prepare a película, colocando-a sobre o forro da peça e cortando cuidadosamente o molde com uma faca. Se a área a ser tratada não tiver limitadores de emenda, faça marcações com fita crepe.
2. Umedeça as áreas a serem revestidas com a solução de sabão.
3. Coloque a película de proteção sobre a superfície, alisando do centro para as bordas, e aqueça com um secador de cabelo a uma temperatura de 50-55 °C.
4. Com o rodo, pressione cuidadosamente o ar para fora do filme. Se houver bolhas, perfure-as. Injete 1-2 ml de álcool e use a seringa para remover todo o ar restante da bolha.
5. Em áreas complexas com curvas, estique o material e fixe uma borda firmemente com uma solução alcoólica. A quantidade recomendada de esticamento da área da película não deve exceder 20% do tamanho total.
6. Umedeça as dobras nos cantos e curvas com álcool e alise com um rodo duro e um pano limpo.
7. Corte cuidadosamente as bordas com um estilete, evitando danificar a camada de pintura.
8. Aplique uma suspensão alcoólica sobre a película e limpe as áreas tratadas com um pano.

Durante as 24 horas após a aplicação, não lave o revestimento para permitir que a cola adira bem. Para polimentos posteriores, use ceras sem partículas abrasivas.

Perguntas e respostas

Como escolher um fabricante confiável de película antibala?

É recomendável pesquisar em fóruns especializados e ouvir as opiniões de motoristas com experiência relevante, que podem indicar como revestir o veículo com película de proteção.

Qual película é mais fácil de aplicar no veículo por conta própria?

O vinil é mais fino e mais fácil de manusear, mas tem propriedades de proteção limitadas contra impactos externos severos. O poliuretano é mais resistente, durável e imune a agentes externos. É mais difícil de aplicar sozinho, portanto, se você não tiver as habilidades necessárias, é melhor confiar o trabalho a profissionais.

Onde comprar película antibala?

Evite adquirir material em pontos de mercado não verificados ou por anúncios. Frequentemente, vendedores inescrupulosos passam produtos falsificados como autênticos. É melhor recorrer a revendedores oficiais dos fabricantes ou lojas online que atuam há muito tempo nesse setor.

A película blindada durará de 5 a 25 anos, é mais espessa que a pintura original de fábrica, protege de forma confiável os elementos da carroceria contra danos. Seguindo as instruções e tecnologias, abordando o processo com responsabilidade, é possível envelopar o carro total ou parcialmente por conta própria.